Warning: Creating default object from empty value in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1499
Warning: Use of undefined constant TDM_REMOTE_SERVER - assumed 'TDM_REMOTE_SERVER' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /sites/automaster.md/autoparts/tdmcore/functions.php on line 1809
Подбор по параметрам
Опции
Спецификация
Производитель
Бренд - Номер, Название
Оригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),S,IG,L
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 58
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: Port Type: C.S.L.
Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 0
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- ограничение производителя: HITACHI
- Опции: С овальным штекером
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
Оригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 85
- ток зарядки от генератора (А): 85
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
No. техинформации - 5E332
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
No. техинформации - A56C4
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
Г. вып. до - 05/1998; код двигателя - EJ20
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
код двигателя - EJ20
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
код двигателя - EJ20; Г. вып. до - 05/1998
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
код двигателя - EJ20; Г. вып. до - 05/1998
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
Г. вып. до - 05/1998; код двигателя - EJ20
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Регулятор ид. №: PL07
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
код двигателя - EJ20; Г. вып. до - 05/1998
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 5
код двигателя - EJ20; Г. вып. до - 05/1998
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 5